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新能源角色演變,新型電力系統建設挑戰猶存

分布時間:2023-11-15 發布人:admin

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“我國新型電力系統建設已進入全面加速推進階段,風光裝機連續多年位居全球第一,電氣化水平位居世界前列,市場化改革進程加速、市場活力顯著增強?!敝袊娏ζ髽I聯合會黨委書記、常務副理事長楊昆指出。


日前,國家能源局發布的《新型電力系統發展藍皮書》(以下簡稱《藍皮書》)顯示,目前我國電力系統發電裝機總容量、非化石能源發電裝機容量、遠距離輸電能力、電網規模等指標均穩居世界第一。


近年來,我國電力行業低碳轉型發展成效顯著,新型電力系統建設邁出堅實步伐。截至2022年底,我國各類電源總裝機規模25.6億千瓦,西電東送規模達到約3億千瓦。全國形成以東北、華北、西北、華東、華中、南方六大區域電網為主體、區域間有效互聯的電網格局,電力資源優化配置能力穩步提高,電力供應保障能力不斷提升。


與此同時,我國可再生能源呈現大規模、高比例、市場化、高質量發展的新特征,電力系統調節能力持續增強。


“在‘雙碳’發展戰略和新型能源體系建設的大背景下,構建新型電力系統是當務之急。目前新能源迎來跨越式發展的歷史機遇,正在經歷從‘補充能源’到‘主體能源’的轉變?!敝袊茉囱芯繒硎麻L史玉波指出。


新型電力系統建設挑戰猶存


新型電力系統建設取得一系列積極成效的同時,仍面臨諸多挑戰。


基于我國基本國情和資源稟賦,保障電力供應安全既是必須要堅持的底線,也是構建新型電力系統的重要前提。國際局勢的復雜多變和能源價格的劇烈波動,對電力供給造成一定影響。而且,目前我國電力尖峰負荷特征日益凸顯,規模持續增加,但累計時間短、出現頻次低、所占電量小,增加了投資成本與保供難度。此外,近年來極端天氣頻發,“看天吃飯”的可再生能源出力受到廣泛影響,同樣增加了電力安全供應壓力。與此同時,我國新能源裝機比重雖持續增加,但系統調節能力和支撐能力提升面臨諸多掣肘,尚未形成可靠替代能力。


7月11日,中央深改委會議審議通過的《關于深化電力體制改革加快構建新型電力系統的指導意見》強調,要科學合理設計新型電力系統建設路徑,在新能源安全可靠替代的基礎上,有計劃分步驟逐步降低傳統能源比重。


顯然,能源安全保障體系不應只是新能源開發利用的“單兵冒進”,還應有適應新型電力系統的體制機制“協同作戰”。


與此同時,當前我國電力系統轉型過程中適應新型電力系統的體制機制亟待完善,更深層次的問題仍需進一步化解。


《藍皮書》顯示,隨著電力系統的轉型發展,電力體制改革進入“深水區”,深層次矛盾不斷凸顯。電力市場不協調不平衡問題較為突出,滿足新型電力系統靈活、高效、便捷互動的市場機制和價格體系亟須完善,適應新能源低邊際成本、高系統成本、大規模高比例發展的市場設計亟待創新,各類調節性、支撐性資源的成本疏導機制尚需健全,輸配電價、上網電價、銷售電價改革有待進一步深化。


“如何改革完善現有電價機制和電價政策,增強和穩定各市場主體投資預期,以更經濟的方式實現綠色低碳轉型,是構建新型電力系統的難點所在?!眹译娋W有限公司副總工程師兼國網能源研究院有限公司執行董事(院長)、黨委書記歐陽昌裕指出,要進一步釋放體制機制創新紅利,暢通制約資源配置效率提升的難點堵點,最大程度挖掘其中蘊含的效率與效益,推動電力系統各環節成本可控能控。


“電力系統的雙高甚至多高特性更加凸顯,關鍵技術亟待攻關突破,調節型、支撐型資源的成本疏導機制有待進一步完善。”楊昆認為,為積極推動新型電力系統建設,需要不斷完善相應體制機制,促進電碳市場協同,加強電力系統標準與數字化應用的統籌協調。


“新能源與傳統能源協同發展的體制機制有待理順?!敝袊茉囱芯繒茉凑哐芯渴抑魅瘟中l斌建議,首先,應協同推進“電—碳—綠證”交易市場建設,在電源結構動態調整過程中保障資源配置效率。其次,應建立健全發電容量補償機制,保障新型電力系統平衡安全。最后,要完善電力需求側管理制度,充分挖掘需求響應資源。


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