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行業(yè)熱點

“雙碳”目標下,電力新基建如何發(fā)力

分布時間:2023-10-12 發(fā)布人:admin

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新型基礎設施建設主要包括5G基站、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大領(lǐng)域的建設。每一項新基建均與電力行業(yè)息息相關(guān)。


發(fā)展特高壓新基建助力國家能源低碳安全

國家能源安全旨在對能源供應中斷、能源價格暴漲等緊急情況,以合作和協(xié)調(diào)的方式做出長遠規(guī)劃,以維持能源供應的長期穩(wěn)定性。能源安全與氣候變化問題密切相關(guān),如近50年來,隨著二氧化碳排放濃度的增加,全球變暖正以過去2000多年來前所未有的速度發(fā)生,伴之而來的洪澇、干旱、極熱、極寒氣候極端現(xiàn)象正在增多。


我國大西北的沙漠、戈壁、荒漠,西南的大江大河等,可以充分開發(fā)清潔能源。我國的能源規(guī)劃方式是“建設大基地,融入大電網(wǎng),建立大市場”。金沙江等地開發(fā)大型水電基地;酒泉等地開發(fā)9個千萬千瓦級大型風電基地;青藏高原等地開發(fā)大型光伏基地。通過特高壓新基建,實現(xiàn)“西電東送,北電南供”,2025年實現(xiàn)跨區(qū)跨省送電3.6億千瓦;2035年跨區(qū)跨省送電5.5億千瓦;2050年跨區(qū)跨省送電7.4億千瓦。


發(fā)展大數(shù)據(jù)中心新基建助力能源領(lǐng)域精準投資

利用“大云物移智”現(xiàn)代信息技術(shù)與能源技術(shù)深度融合,通過數(shù)字化、智能化實現(xiàn)能源領(lǐng)域的精準投資與經(jīng)濟運行。電源側(cè)打造新能源云平臺,促進新能源大規(guī)模、高比例并網(wǎng)和消納;打造風光水火儲多能互補系統(tǒng),實現(xiàn)多能協(xié)同供應和梯級利用。電網(wǎng)側(cè)打造源網(wǎng)荷儲友好互動平臺,促進電網(wǎng)向智慧、泛在、友好的能源互聯(lián)網(wǎng)升級;通過“電從身邊來”實現(xiàn)分散化自我平衡,通過“電從遠方來”實現(xiàn)不平衡能量交換。負荷側(cè)打造電力負荷彈性管理平臺,支撐儲能、電動汽車、彈性負荷等廣泛接入;能源主體由單一能源的生產(chǎn)、傳輸、存儲和消費者,向集多種能源生產(chǎn)、傳輸、存儲和消費為一身的自平衡體轉(zhuǎn)變。通過源網(wǎng)荷平臺的綜合,實現(xiàn)能源全過程實時感知、可視可控、精益高效,提高精準投資與經(jīng)濟運行。


利用數(shù)據(jù)感知層,采集投資、運行、營銷、檢修業(yè)務流運營的數(shù)據(jù)流,采集源網(wǎng)荷儲能量流的數(shù)據(jù)流,采集冷熱電氣、輔助服務、碳交易資金流的數(shù)據(jù)流;利用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡層,傳輸數(shù)據(jù)流、能量流;利用數(shù)據(jù)平臺層,進行數(shù)字孿生,挖掘業(yè)務流之間、資金流之間、能量流之間的數(shù)據(jù)流匹配關(guān)系,橫向縱向?qū)Ρ龋瑯?gòu)建數(shù)據(jù)之間匹配關(guān)系;利用數(shù)據(jù)應用層,優(yōu)化分配投資流,優(yōu)化調(diào)度能量流,優(yōu)化提升業(yè)務流。


發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新基建助力能源資產(chǎn)提質(zhì)增效

利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提升能源生產(chǎn)、傳輸、存儲、消費等各環(huán)節(jié)的靈活性,優(yōu)化能源生產(chǎn)方式、供應方式和消費方式,提升清潔能源在生產(chǎn)端與消費端的比重;打通各節(jié)點、主體間的服務流、信息流、資金流,實現(xiàn)覆蓋能源生產(chǎn)、傳輸、交易、消費多環(huán)節(jié)即時感知與監(jiān)測;利用各類能源信息的共享,發(fā)掘大數(shù)據(jù)價值,實現(xiàn)能源系統(tǒng)動態(tài)優(yōu)化。


利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)電源、電網(wǎng)、負荷和儲能之間的源源互補、源網(wǎng)協(xié)調(diào)、網(wǎng)荷互動、網(wǎng)儲互動和源荷互動,打造能源互聯(lián)網(wǎng)。源源互補,指通過靈活發(fā)電資源與清潔能源之間的協(xié)調(diào)互補,解決清潔能源發(fā)電出力受環(huán)境和氣象因素影響而產(chǎn)生的隨機性、波動性問題,提高新能源的利用效率。源網(wǎng)協(xié)調(diào),指通過電網(wǎng)調(diào)節(jié)技術(shù)解決新能源大規(guī)模并網(wǎng)及分布式電源接入電網(wǎng)時的柔性,讓新能源和常規(guī)電源一起參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)。網(wǎng)荷互動,指將負荷轉(zhuǎn)化為電網(wǎng)的可調(diào)節(jié)資源,即柔性負荷,在電網(wǎng)出現(xiàn)頻率偏離時,通過負荷主動調(diào)節(jié)和響應來平穩(wěn)電網(wǎng)頻率,確保電網(wǎng)安全經(jīng)濟可靠運行。網(wǎng)儲互動,指發(fā)揮儲能裝置的雙向調(diào)節(jié)作用,在用電低谷時作為負荷充電,在用電高峰時作為電源釋放電能,為電網(wǎng)提供調(diào)峰、調(diào)頻、備用服務。源荷互動指時空分布廣泛的多類電源和負荷,均可作為可調(diào)度的資源參與電力供需平衡控制,用戶聚合改變用電時間來消納新能源。


利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),整合一個區(qū)域內(nèi)的可再生能源、煤炭、石油、天然氣等多種資源,實現(xiàn)異質(zhì)能源間的協(xié)調(diào)規(guī)劃、優(yōu)化運行、多能轉(zhuǎn)換、交互響應,滿足客戶多元化用能需求,提升能源利用效率。整合一個園區(qū)內(nèi)的綜合能源服務,實現(xiàn)天然氣冷熱電聯(lián)供、分布式能源、微網(wǎng)、儲能設施、電動汽車充放電等的互補互濟,實現(xiàn)多能協(xié)同供應和能源綜合梯級利用,降低能源生產(chǎn)成本,提高能源消費效率。


利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對線路、變電站運行狀態(tài)實時感知,隱患實時監(jiān)控,故障自動定位自動隔離,精準搶修、主動檢修,減少停電次數(shù)和停電范圍,實現(xiàn)配電線路、變電站智能檢修;對溫度、濕度、水位、氣體,通過傳感器全面感知,發(fā)生變化時自動報警,實現(xiàn)電纜隧道智能監(jiān)測;主變、環(huán)網(wǎng)柜、桿塔內(nèi)置傳感器,設備狀態(tài)實時感知,實時防破壞防盜竊,實現(xiàn)設備資產(chǎn)智能管理。


發(fā)展人工智能新基建助力能源綠色低碳

用先進的人工智能技術(shù),對分布在不同地點的電廠可以實現(xiàn)遠程預警、分析、診斷、優(yōu)化和調(diào)度;通過持續(xù)學習歷史數(shù)據(jù)和實時數(shù)據(jù),形成設備預警、設備診斷、能耗分析、自動品質(zhì)評估、燃料分析、負荷優(yōu)化、技術(shù)監(jiān)控,幫助電廠降低煤耗,提高設備可靠性,滿足環(huán)保要求,獲得經(jīng)濟效益。


風能、太陽能具有間歇性,需要一種可以確保供需始終處于均衡狀態(tài)的智能技術(shù),實現(xiàn)能源供需的精準預測。風電與光伏,需要通過現(xiàn)貨市場來消納;通過人工智能技術(shù)讓用戶設備實時感應現(xiàn)貨市場的實時電價,逆電價智能啟停或者調(diào)整電器,如遙控啟停空調(diào)以提前預熱或者預冷等,可以實現(xiàn)用電削峰填谷,消納新能源;用戶節(jié)電節(jié)費,獲得用電權(quán)轉(zhuǎn)讓效益;售電公司降低購電成本;發(fā)電與電網(wǎng)企業(yè)減少備用,電網(wǎng)減少線損,發(fā)電降低煤耗。


電力穩(wěn)定依賴于發(fā)電側(cè)和用戶側(cè)的供需實時平衡,通過智能技術(shù)構(gòu)建“虛擬電廠”,即聚合各類可控負荷、分布式發(fā)電資源、儲能等,針對分布式資源,快速響應,實時協(xié)調(diào)控制,實現(xiàn)精準的需求側(cè)響應及調(diào)峰調(diào)頻服務等。“虛擬電廠”可以在破解清潔能源消納難題、實現(xiàn)綠色能源轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮重要作用,實現(xiàn)對分布式能源的負荷預測、響應分配、實時協(xié)調(diào)控制和儲能充放電管理,參與電力交易市場和需求響應。


發(fā)展電動汽車充電站新基建助力能源行業(yè)節(jié)能減排

電動汽車充電站作為新基建,可以發(fā)揮聚合分散電動汽車的功能形成聚合商,參與現(xiàn)貨市場購售電,獲得價差收益;聚合商還可以基于電網(wǎng)公司代理工商業(yè)購電價格表,充電站基于其峰谷電價價差,獲得價差收益;參與調(diào)峰市場,消納新能源,獲得調(diào)峰市場回報以及消納綠電獲得綠證;參與用電高峰階段的頂峰,獲得備用市場價值;頂峰時減少煤電頂峰,減少煤電發(fā)電量,獲得減少碳排放價值。


構(gòu)建“車聯(lián)網(wǎng)”管理平臺,電動汽車與分布式光伏、儲能、可調(diào)節(jié)負荷等資源進行耦合,參與現(xiàn)貨市場、輔助服務市場及需求響應。充電樁、充電站打捆聯(lián)合參加批發(fā)電力市場,以長期合同、代理競價等不同方式進行市場化交易;設計電動汽車充電運營商購買綠證或綠色電力的交易機制,促進電動汽車對新能源的消納;分析電動汽車充放電行為與電力系統(tǒng)運行之間的關(guān)系,優(yōu)化調(diào)整充放電行為;電動汽車作為一種特殊的儲能設施,可以幫助平衡新能源發(fā)電的影響,實現(xiàn)對新能源的消納及對電網(wǎng)的削峰填谷。打通充電站網(wǎng)、能源網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、交通網(wǎng),建立充放電設施的互通機制,多網(wǎng)融合,參與平衡電網(wǎng)負荷,并消納綠色能源。



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